Mga Produkto ng FAF
Medium-efficiency Air Filter para sa Pag-alis ng Salt Spray
Mga tampok ngMedium-efficiency Air Filter para sa Pag-alis ng Salt Spray
Malaking lugar ng pagsasala, malaking kapasidad ng alikabok, mahabang buhay ng serbisyo, mahusay na katumpakan at epekto ng pagsasala.
Inilapat sa pagbuo ng mga kagamitan sa marine oil at gas: drilling platform, production platform, floating production at storage vessel, oil unloading vessels, lifting vessels, pipelaying vessels, submarine trenching at burying vessels, diving vessels, at iba pang precision instruments sa makina. silid para sa katamtamang kahusayan ng pagsasala.
Mga materyales sa komposisyon at kundisyon ng pagpapatakbo ng medium-efficiency na air filter para sa pagtanggal ng salt mist
● Panlabas na frame: hindi kinakalawang na asero, itim na plastik na U-shaped groove.
● Protective net: hindi kinakalawang na asero na proteksiyon lambat, puting parisukat na butas na plastik na proteksiyon na lambat.
● Filter material: M5-F9 mahusay salt spray removal performance glass fiber filter material, mini-pleated.
● Partition material: environment friendly na hot melt adhesive.
● Sealing material: environment friendly na polyurethane AB sealant.
● Seal: EVA black sealing strip
● Temperatura at halumigmig: 80 ℃, 80%
Mga teknikal na parameter ng medium-efficiency air filter para sa pag-alis ng salt mist
| Modelo | Sukat(mm) | Daloy ng hangin(m³/h) | Paunang Paglaban(Pa) | Kahusayan | Media |
| FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5：≤16±10%F6：≤25±10%F7：≤32±10% F8：≤46±10% F9：≤58±10% | F5-F9 | Glassfiber |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
| FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
| FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
| FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Tandaan: Maaari ding i-customize ang iba pang kapal ng desalination mist medium effect air filter.
FAQ: Ano ang corrosion?
Ang pagkasira ng performance ng Gas Turbine engine ay inuri bilang maaaring mabawi o hindi mabawi. Ang mababawi na pagkasira ng pagganap ay kadalasang dahil sa fouling ng compressor at karaniwang maaaring madaig ng online at offline na paghuhugas ng tubig. Ang hindi mababawi na pagkasira ng pagganap ay kadalasang sanhi ng pag-ikot ng panloob na pagkasira ng bahagi ng engine, pati na rin ang pagsasaksak ng mga cooling channel, pagguho at kaagnasan dahil sa mga kontaminant sa hangin, gasolina at/o tubig.
Maaaring magresulta sa kaagnasan ng compressor, combustor at turbine section ng isang gas turbine engine ang mga naturok na contaminants. Ang mainit na kaagnasan ay ang pinakaseryosong anyo ng kaagnasan na naranasan sa seksyon ng turbine. Ito ay isang anyo ng pinabilis na oksihenasyon na ginawa sa pagitan ng mga bahagi at mga tinunaw na asin na idineposito sa ibabaw nito. Ang sodium sulfate, (Na2SO4), ay karaniwang ang pangunahing deposito na nag-uudyok ng mainit na kaagnasan, at nagiging mas malala habang tumataas ang mga antas ng temperatura ng seksyon ng gas turbine.
